Vytváření lanového zábradlí
Lanové zábradlí je systém horizontálně vedeného lana, které je kotveno k jednotlivým kotevním bodům v pravidelných nebo nepravidelných vzdálenostech. Začátek lanového zábradlí musí být v bezpečném prostoru ukotven ke kotevnímu bodu pomocí osmičkového uzlu. Pokud lanové zábradlí slouží pouze pro zadržení, kotvení nemusí splňovat parametry kotvení pro lanovou cestu. Další body jsou spojeny lodní smyčkou, kterou používáme z důvodu maximálního vypnutí lana mezi jednotlivými body, je-li takto lanové zábradlí konstruováno. Potom lano mezi jednotlivými body musí být maximálně dotaženo. Ukončení lanového zábradlí je provedeno opětovně osmičkovým uzlem.
Variantně je možné využít ve středových částech místo lodní smyčky motýlka, který umožňuje nastavení vzdálenosti lanového zábradlí od kotevního bodu.
Lano, jehož část není využita, vždy sbal tak, aby nebylo nebezpečné, nepřekáželo pod nohama a nešlapalo se po něm. Volný konec lana nikdy nenechej volně na zemi, případně neošetřený nechat ve visu - hrozí nebezpečí záměny za lano pro lanový přístup.
Lanové zábradlí
Jako lanové zábradlí lze využít dlouhé konce lanových smyček po vytvoření kotevních systémů pro záchranné cesty. Pro sebejištění opatři lanovou smyčku 3 vůdcovským uzlem a vepni karabinu osobní smyčky do vzniklého zábradlí. Osobní smyčka musí být vždy vepnutá za prvním uzlem kotevního systému!!!